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7月30台中国之声《》报道，我国首座主跨千米级长江特大桥——30。这对推进宜昌现义。

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伍家岗长江大桥南起江城大道，上跨谭艾路、长江水道、伍临路，北至猇亭大道，大桥全长2813米，主桥长1852米，主跨长1160米，桥宽31.5米，桥面为双，设计速度60千米/。

伍家岗长江大桥位于葛洲坝以下15公里，这里刚好是中华鲟保护区的核心区。中国中铁工业旗下中铁九桥工程有限公司宜昌伍家岗大桥项目部现场负责人杨俊岭介绍说，为不影响中华鲟洄游，保证长江航道不断航，有效保护周边环境及长江珍稀生物多样性，项目采取不在水中建桥墩，主跨1160米悬索桥“一跨过江”方案，并在施工中首次破解了超高空限位提升安装技术，为同类施工提供了很好的解决方案。

杨俊岭说：“大桥主塔钢桁架为水滴造型，采用混凝土钢桁架复合结构，设计‘百合’的元素，装。钢桁架近400吨，宽近30米，高20米，采用4台液压连续同步提升系统，提升高度超百米，为国内首例超高空限位提升安装。因钢桁架超高超宽超重，，分成若干块再一片一片运至大桥工地，之后在胎架上完成焊接组装形成一个整体。在吊装过程中，大家也是克服了桥塔风力、温度和荷载等外力因素影响给吊装对位和焊接带来的极大挑战。”

伍家岗长江大桥“一江两岸”共同发展、构建“四纵五横”，它的建成通车对推进宜昌现。

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