不锈钢激光焊接机多少钱_中国机器人市场全球第一,35%利润却归日本,核心零
时间:2022-01-22 19:34 浏览量:653 

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图为工业机器人

目前,中国人口红利开始逐渐消失,以工业机器人和大数据为代表的新型制造业,将是产业升级的大势所趋,如今中国,被广泛应用于国民经济的37个行业大类,91个行业种类,国产机器人在发展浪潮下也开始崛起,但是机器人的核心零部件减速器技术没有突破,35%,核心零部件如何实现突破已成当务之急,工业机器人拥有三大核心部件,分别是减速器、伺服系统和控制器。

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图为工业机器人

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工业机器人被誉为是“制造业的明珠”,,消费力不,生产力也必须不断进步,传统的劳动力开始显得效率低下,所以工业机器人在未来大有替代传统劳动力的可能,未来的工厂将会越来越智能化,其中一个重要标志就是无人化,类似特斯拉在上海的超级工厂,至少90%以上的汽车生产环节都是通过工业机器人来完成的,生产效率得到大幅提升,而特斯拉的超级工厂则是工业机器人进入。

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图为工业机器人减速器

进行编程后,工业机器人可以应用于焊接、搬运、包装、喷涂、切割等环节,,其中用来搬运货物、焊接、装配拆卸的,占到80%以上,从机械结构来区分,可分为多关节机器人、平面多关节机器人、坐标机器人、工厂用物流机器人、圆柱坐标机器人、并联机器人等,其中在全球运用最广泛的是多关节机器人,这些机器人有一个共同的特点,那就是核心部件主要由减速器、控制器和伺服系统构成,生产成本占比最大。

三大核心部件占机器人生产成本的70%,其中减速器一项的成本就达到35%,目前全球著名的工业机器生产商主要有4家,分别是德国一家企业、瑞典的,自从中国在2013年开始进入全球,倾斜,因为国内大的需求量,所以工业机器人的,好消息是,坏消息是国产机器人利润率较低。

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图为工业机器人减速器

造成这一问题的关键是,国产工业机器人,核心零部件被国外4家知名的机器人生产商技术垄断,尤其是占比最大的机器人减速器,想要高品质的减速器,,减速器研制非常困难,它的主要任务,是把伺服系统运转的动力,通过齿轮咬合进行减速,以此来控制机器人的关节,减速器必须具备抗疲劳强度高,寿命长的特点,虽然国内也能生产减速器,但制作工艺和国外还存在一定差距。

机器人减速器是精密机械工业的巅峰之作,技术门槛高,减速器内部是由各种高精度元件,和各类齿轮组成,对于精密加工设备,加工精度都有严苛的要求,更直白地说,想要突破减速器的生产,还需要尽快提升精密工业能力,随着未来中国制造业逐步迈入高端,传统的制造业发展为精密制造业也是大势所趋,只有具备更强悍的工业能力,才能让中国工力,才能具备生产精密机械设备的能力。

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