诞生于上世纪80年代的龙山地下商业街曾经是很多人时髦购物的场合，现在它被付与新的时期任务，成为减缓停车难的智能停车场。
7月1日，青岛龙山人防停车场投用典礼正在市南区龙山路14号现场进行，这标志着青岛龙山人防停车场正式投入使用。
青岛龙山人防泊车场由华通团体所属华通静态交通公司承建，总投资1.17亿元，计划256个车位，此中包括52个智能立体泊车位。颠末6个月的告急建立，龙山人防泊车场提早1个月投入使用，是青岛市泊车设备建立三年举动中首个定期投用的项目，将有利于减缓江苏路交通压力、减缓青大附院周边地区老旧小区泊车难、交通难题目，与此同时还为汗青城区护卫更新事情及周边家产落地给予有力承载，为旅客和市民给予便利的出行和泊车效劳发挥了重要作用。
该项目是落实青岛市乡村更新取乡村建设三年举措摆设，实现中山路汗青城区回复的重要项目。项目胜利投入使用，是华通团体婚配乡村发展战略、发扬国企担负、效劳民生的又一生动实践。
事实上，透过这一项目不单单看到的是一个简朴的停车场项目标建立，背后更折射了青岛城市建立的聪慧，也是青岛正在相干家当层面立异才能的试验场。
拜望：
青岛元素取岩壁原貌交相辉映
作为龙山人防泊车场周边住民，唐晓燕一早赶来见证泊车场的投用，“周边门路的拥堵和泊车难的题目困扰着邻近的住民，天天放工返来找没有到泊车位是让人头疼的事情。让我们异常高兴的是，政府部门还存眷到了我们周边住民的出行难、泊车难题目。”她说，“当得知华通团体将要开辟周边地区的人防工程、改建泊车场的动静后，周边的住民皆异常等待，自那今后，我们对革新建立的进度异常存眷，等待着早一天可以建成投入使用，让我们可以正在回家的时间没有再为泊车题目忧愁，这一天终究来了！”
记者正在现场看到，泊车场内耳目一新，没有唯一清楚的泊车标记，还到处充斥青岛元素，人行通道墙壁上打造了汗青文化面貌展览，用文字和图片展现了青岛的汗青和特点修建。既有栈桥、蒲月的风、崂山等标记性元素，也是有青岛话等网红墙，既有汗青的老物件，也是有新时代的潮文化，正在汗青取时髦的碰撞中，让人觉得这没有仅仅是泊车场，也是青岛文化面貌展现地。
“正在设计伎俩上，龙山人防停车场将部份保存岩壁原貌，与此同时采取穿孔铝板影象显现、互动投影等体式格局提拔内部装修粉饰。”华通团体青岛静态交通投资运营有限公司工程二部部长陈玉峰说，好比墙身、人行主通道和车行出入口部份皆利用烤瓷或穿孔铝板、不锈钢龙骨下层、粉饰灯具等突出设计感，团体标识导视体系将融会灯光导向设计等实现导向性和粉饰性的同一。
近年来，青岛市机动车保有量以年均13%增速高速增加，由此带来的行车难、泊车难题目突出，热门地区因为泊车供给不敷，部分路内泊车泊位施划不合理，缺少同一的计划和治理，车辆乱停乱放现象遍及，进一步加重了交通拥堵。国务院关于青岛市乡村总体计划的批复（国函〔2016〕11号）中请求，“完善乡村基础设施体系，做好泊车场计划结构，推进乡村泊车场建立。”泊车难还已成为青岛市民反应激烈、当局存眷的热门题目，办理好乡村泊车题目已成为乡村治理部门当前面对的紧急义务之一。
青岛市委、市政府高度重视泊车场建立事情，建立了青岛市泊车举措措施建立经管事情联席会议轨制，整体督导和统筹泊车举措措施计划、建立、经管相干事情，强化市、区（市）两级统筹调和，减缓乡村泊车困难。
龙山人防泊车场的建立便是减轻乡村泊车困难的一大得力之举。
体验：
“最牛”机器人把车辆送到车库门口
记者驾车由泊车场龙江路车行进口进入，泊车场内分为ABCD四个分区，B区便是智能立体泊车库所正在位置，正在这儿记者把车停到车库门口，下车便可，然后人工智能泊车机器人就会主动把车送到车库内相应的位置。记者看到没有一样的车辆正在车库内整洁摆放，因为人没有进入车辆停放区，车的摆放对照麋集。当记者采访完毕，回到B区车库门口，输入车牌号，车就会被由车库内部送到车库门口，而且车头已朝外，直接驾驶车辆分开就能够，记者注意到正在车库门口还设置了存取车等待室。
“人工智能泊车机器人作为市场最进步前辈的，也是独一投入规模化运用的第四代人工智能机器人立体车库，可充分利用修建地下空间，容车数目到达平面自走式车库的2-3倍，是现在市场上空间效力最高的智能泊车设备。”青岛华通石川岛泊车设备有限责任公司市场部部长周世彬说。
智能泊车库采纳如何的道理？周世彬说，人工智能泊车机器人的运转道理取中国典范益智游戏华容道相通，与此同时结合板板可动的怪异设计，原创齐并行事情形式，人工智能控制体系可以疾速计算出最优存取车途径。经由过程大数据进修，人工智能体系可以展望车库负荷状态，静态调剂车库运转形式，完美应对泊车库对容车数目、存取车效力和车主体验的极致需求。
车库内设置包括激光雷达、光电检验、人体感到、平安监控摄像机在内的多组平安传感器，可以实时检验车辆和人员的位置，确保人车平安。
延长：
城市更新首批攻坚战果背后的聪慧
依据青岛市第二次泊车资源普查数据显现，市南区泊车位总供应量约14万个，需求约17.3万个，总知足率80.9%。由供需差分布图来看，火车站中山路北部地区、青大附院等地区泊车供需矛盾较为严峻。
此中青大附院市南院区位于江苏路，为山东半岛较为出名的综合性三级甲等病院，就诊泊车难，大夫上班泊车难已困扰青大附院市南院区好多年。早顶峰泊车供需矛盾突出，饱和度均大于1；泊车位缺乏招致进入院区车辆正在院区周边途径列队守候，进而招致病院周边途径涌现严峻的交通拥堵，约占途径面积的12.1%，严峻影响了静态交通和行人的通行，降低了路网的团体运转效力，泊车需求外溢进一步加重病院周边地区泊车供需矛盾。院区周边修建年月较远，周边地区配建尺度低，地区泊车配建程度仅为0.08个车位/100平方米（修建面积），泊车位匮乏。与此同时，地区汇集了多所病院及中小学，包孕青大附院、市立病院、皮肤病防治病院、口腔病院、青岛团体贸易病院、江苏路小学、莱芜一路小学、德县路小学、六中、七中等，日夕顶峰吸引大规模交通量。
是以充裕发掘病院周边空间资源，加大泊车设备供给，公道操纵禹城路地下人防空间和龙山地下人防工程，增添泊车泊位，分流泊车需求是必定的挑选。
“该项目应用原龙山商业街人防工程改革建立地下泊车场，重要实行部分扩挖、洞室支护、粉饰装修、增设消防体系、替换供电设备、增设通风体系等工程。”陈玉峰先容，该项目标建立既吻合国度、山东省和青岛市对今朝情势下人民防空事情的规定，又减轻青大附院及周边地区泊车难、交通难题目。为汗青城区珍爱更新事情及周边家产落地给予有力承载，为旅客和市民给予便利的出行和泊车效劳发扬重要作用，工程建成后将发扬精良的社会效益、经济效益。
项目标定期投用得到了市国资委、市住建局、市南区等的高度肯定和赞赏。下一步，华通静态交通公司将坚决落实市委市政府战略安排，切实进步政治站位，强化义务落实，紧密结合“风格本领提拔年”流动安排规定，充分发扬“严真细实快”的工作风格，勇于挑重担、当排头、干孝敬，在建立过程中发扬先锋队作用，为青岛建立新时代社会主义现代化国际大都市孝敬国企力气。
今朝，华通团体还正在建立禹城路人防停车场、中山商城人防停车场和禹城路衔接通道停车场。“正在建党节这个特别节日投入使用也是我们对党的献礼。”陈玉峰说，华通静态交通公司还同步展开了庆七一主题党日运动，党的灿烂进程铸就伟大建党精力，鼓励着我们始终刚强听党话跟党走。将来将奋发图强，将中山路周边地区三个停车场项目干好干实。
市国资委副主任缓冰，市南区副区长李宏建，市住建局党组成员、市汗青城区护卫更新指挥部办公室履行主任陈卫华，市住建局总工程师刘立，市交警支队副书记薛勇，松立团体总裁刘冷松，华通团体董事长王永明，副总经理曾庆军列席典礼，华通团体总经理张伟主持典礼。由列席的带领能够看得出，这一项目须要多部分的协力。
为减缓“泊车难”，市委市政府决定将泊车场建立列入城市更新和城市建立三年攻坚举动之一，尽力推动泊车场建立，百计千谋发掘资源减缓泊车压力。龙山人防泊车场项目便是本年的首批攻坚战果之一，这是本市泊车场建立三年举动中首个定期完成的项目。龙山项目，是行使人防设备资源减缓泊车难的示范，是处理病院周边泊车难的典型，更是老城区特别是中山路周边地区泊车场建立的样板。
从这首个项目能够看到青岛正在城市建设方面的韧劲取聪明，还等候青岛的城市建设、城市更新家当能正在一个个使用场景的实验之下接续强大，并输出“青岛计划”。